案例解析 | 广东自由流收费稽核方案,AI稽核新模式

编辑:网盛棋牌首页 时间:2020-10-17 热度:8075℃ 来源:网盛棋牌首页 责编: 网盛棋牌首页

随着取消省界收费站工程落成,我国逐步迈进全国高速公路“一张网”运行感知新时代。借助交通强国和“撤站”政策,2019年12月,广东联合电服和阿里云共同宣布,全国首个高速不停车收费AI稽核项目正式落地广东,在业内率先使用AI和大数据技术准确处理高速公路不停车收费的稽核工作。

# 案例背景:联合电服的挑战与机遇

广东联合电服负责广东省公路联网收费和电子不停车收费的实施工作,是省内唯一发行汽车ETC粤通卡的企业,同时还负责省内高速公路联网收费清分结算的工作,是全国高速公路联网收费体系中的广东省联网中心营运实体。在全国取消省界收费站的工作中,联合电服作为广东撤站工作组的核心落地团队,承担了大量的具体任务,推进了高速公路收费站的ETC发行工作。

# 业务痛点:收费稽查和追缴难度变大

随着省界收费站的取消,以及ETC上车潮的爆发,高速公路的路网服务从省域路网扩大到全国一张网,导致收费稽查和追缴难度变大。

精准问题:收费的准确性依赖于路侧的收费设施设备,对车辆识别要求更高,仅识别车牌已不满足新场景下的稽核要求。如何准确地对车辆身份进行识别,规避收费逃费,有效地进行稽核,是业内要面对的问题。 效率问题:按照新的收费技术要求,车辆图片、视频带来以往数十倍的存储和计算压力,稽核的效率急需提升。 系统压力:广东省每天600多万交易流水,翻倍到过亿,15倍以上的增长;半年新增1000万用户,需要IT资源快速支持发卡业务,发卡、收费系统压力倍增。 稽核需求:公路院报告显示,目前逃费约为3万/km/年,广东省每年逃费2.5亿,占收入总比的 0.5%,行业协会打逃,目前实现追缴不到1亿,每年损失超过5个亿,收费稽核业务需求倍增。

# 解决方案:解决高速撤站收费痛点

视频识别技术:广东联合电服与阿里云合作,借助阿里云全球领先的视频识别技术,精确感知车辆特征,建设智能化稽核分析系统,发现车辆以套牌、遮牌等形式偷逃费的行为。 数据技术:在图片、视频全部上云的基础上,还原车辆在全路网的行驶轨迹,突破以往单个设备只能提供有限依据的限制,堵住车辆换卡逃费、绕路逃费的漏洞。 边缘计算:在边缘节点上提供稳定的计算能力,通过实时数据处理,缓解图片、视频传输上云的流量压力。 案例创新:全国首个高速不停车收费AI稽核项目 省域范围AI稽核:国内首家在省域范围内落地,利用人工智能和大数据技术对高速公路偷漏逃费行为进行稽核分析,并投入实际运行的AI大稽查系统。 云边一体、全局协同。全广东省的100多个路段布设了边缘计算能力,同时在省联网中心布设了中心技术节点,实时获取信息,进行相应的处理。 多源推理,轨迹还原。融合路段RSU数据、视频图像数据、互联网地图数据,还原车辆行驶轨迹。 以图搜图。融合车辆特征识别、车辆通行行为识别等多种技术,实现车辆身份的准确推理。 特征档案。建立基于路网车辆特征的档案库,一车一档案,一行一轨迹,自动、准确识别各类通行异常行为。 一键稽查,准确高效。通过多源推理还原车辆行驶,形成证据链,高效协助通行费稽查补缴。

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